BMW M E60 M5 LimousineAC Schnitzer Tuning

Az első légterelő feltűnő megjelenést biztosít az 5-ös sorozatnak, ezzel egyidejűleg növeli az első tengelyre ható leszorító erőt is. Az első spoilerben lévő integrált légcsatornák optimális hűtést biztosítanak az első fékeknek. Az E60hoz új aerodinamikus sport tükrök is elérhetőek.

Az egyedi, AC Schnitzer által tervezett hátsó tető spoiler, a hátsó spoiler és a hátsó lökhárítópanel egyediségük mellett biztosítják az autó egyensúlyát is.

A személyes ízlésnek megfelelően ügyfeleinknek lehetősége van választani a kiegészítő Chromeline csomagunkat is, amely igényes és egyedi krómozást kínál az első légterelőre, oldalsó elemekre és hátsó részre.

Márka	Sorozat	Típus	Teljesítmény	Teljesítmény (tuning)	Nyomaték	Nyomaték (tuning)
BMW M sorozat
BMW	1-es	1 M	340 LE	400 LE	500 NM	560 NM
BMW	3-as	M3	420 LE	500LE-700 LE	400 NM	525 NM-680 NM
BMW	3-as (F30)	M3	431 LE	510 LE	550 NM	645 NM
BMW	4-es (F32/F33)	M4	431 LE	510 LE	550 NM	645 NM
BMW	5-ös (E60)	M5	507 LE	600 LE-815 LE	520 NM	600 NM-780 NM
BMW	5-ös (F10/F11)	M5	560 LE	620 LE	680 NM	790 NM
BMW	6-os	M6	507 LE	600 LE-815 LE	520 NM	600 NM-780 NM
BMW	6-os (F12)	M6	560 LE	620 LE	680 NM	790 NM
BMW	X5-ös	X5 M	555 LE	613 LE-725 LE	680 NM	780NM-850 NM
BMW	X6-os	X6 M	555 LE	613 LE-725 LE	680 NM	780NM-850 NM

AC Schnitzer nagy hagyományokkal rendelkezik a motortuning terén, de a biztonság minden tuning esetén fontos szempont. Mi az AC Schnitzernél arra törekszünk, hogy a lehető legtöbb erőt hozzuk ki az autóból úgy, hogy közben megóvjuk a motor élettartalmát.

A dízel típusok esetében sokan sokféleképpen hangolják át a motorokat a nagyobb teljesítmények érdekében. Mi abban hiszünk, hogy a lőerők számának a növelése helyett a siker titka a forgatónyomaték megnövelésében van, hiszen a NM az, ami beletapaszt az ülésbe.

Egy kiterjedt program keretén belül alaposan teszteltük a felfüggesztési megoldásainkat a Nürburgring északi-hegyvidéki szakaszán, így olyan beállításokhoz jutottunk, amelyek tökéletesen illeszkednek az alacsony falú abroncsokhoz és maximálisan kihasználják a teljesítményüket.

A sportfutómű 30 milliméterrel csökkenti az autó magasságát, így biztosítva a sportosabb kezelhetőséget és a kiváló vezetési élményt.

A gyors kanyarodáshoz és fékezési manőverekhez a csomagban megtalálható, a versenyautóknál használt alumínium merevítő és a különleges menet stabilizátorunk, amely minden esetben kiváló tapadást és stabilitást biztosít.

A teljesítménynövelő programunk részeként AC Schnitzer V2A speciális acélból készült, különleges, krómozott végű, verseny kipufogót kínálunk, sport dobbal együtt, a szebb hangzás és a nagyobb teljesítmény érdekében.

A belső tér is kiegészíthető elegáns, de praktikus kiegészítőkkel, például az ergonomikus sport kormánykerékkel, bőr vagy szénszálas díszítésekkel. A szénszálas belső felszerelés mellett króm műszerfal és egyedi ajtókárpitok is választhatóak. Az I-Drive alumínium vezérlőfedele már csak hab a tortán.

Végül, de nem utolsó sorban, az alumínium lábtartók és a pedálok, a sebességváltó vagy automata választó gombok, karok, a velúr szőnyegek teszik teljessé az AC Schnitzer által megálmodott belső teret.

Különleges kerekeket és gumiabroncs kombinációkat ajánlunk egészen 255/30 R20 méretig abroncsokkal az első tengelyre és 295/25 R20 méretig hátulra - könnyűfém felnikkel. Verseny felniket is kínálunk II-es, III-as és IV-es típusban, hogy teljessé tegyék a vezetési élményt.

Az abszolút fénypontja a kerék tartományban az új V-ös típusú felni. Ez a könnyű, kovácsolt kerék bi-color kivitelben érhető el. A látszólagos ellentmondás ellenére a legnagyszerűbb dolog, amit valaha feltaláltak: egyszerre könnyű és a legszélesebb abroncs.

Méretek: 9,0Jx20" és 10,0Jx20", és a súlya mindössze csak 10,8 kg.

AC Schnitzer nagy teljesítményű/terhelésű gumiabroncsoknál a Michelin-t és a Continental-t ajánlja.